前回は、新品のシューズを買うと同時に、ちゃんとした目的も無しにインソールを入れ替えるのはどうなのか?という投げかけで終わりました。(前回の記事→インソールを入れ替える必要はあるのか?

今日はその寿命に付いて考えてみたいと思います。インソールの寿命です。考えたことありますか?実は私は考えたことがありませんでした。そこで店員さんに聞いてみましたら、「シューズと同じくらいとお考えください」と言われました。では、シューズの寿命ってご存知ですか?以前書いた記事もありますので併せて読んでくださいね。(→マラソンシューズの寿命はいつ?
マラソンシューズの寿命(想像)グラフ
上の図は以前書いた記事に貼りつけた、マラソンシューズの寿命の想像図です。あくまでも想像線を描いたのですが、あとでシューズメーカーさんに聞きましたら、「Cに近い」と言われました。ギュ~ンと劣化してから、ある程度保つそうです。そのギュ~ンと劣化するのはだいたい100~200kmくらいだ、とも言われました。

ここでインソールの話に戻りましょう。新品のシューズを買って、新品のインソールに入れ替えると、この曲線が緩やかになるのでしょうか?ハッキリとは言えませんが、寿命が延びるわけではないと私は考えます。インソールの寿命もシューズとだいたい同じだということは、この曲線そのものはあまり変わらないかもしれません。

下の図も以前書いた記事に使用したメーカーさんの図です。
02_inside
この図から考えてみましょう。「シューズがヘタる」「シューズの寿命」というのはどこの部分でしょう?ちなみに私のシューズは、1000kmくらい走っても、アウトソールは少しダメージがあるだけで、寿命が来たとは見えません。ようするに、車のタイヤでいうところのスリップサイン(交換目安印)はまだ見えていないということになります。それでもクッションが新品の時と大きく違っているのが履き換えの時によく分かります。ということは私の場合は、地面に擦れる所よりも、中の方が早く寿命が来ていることになります。その場合の中とは、ミッドソール、緩衝材、インソールのどれかだと思います。

と、ここで提案です。新品のシューズを買った時は、そのままのインソールを使用し、200~300kmくらい走った頃にインソールの新品を入れてみるとどうなるでしょう?寿命の曲線を少し操作することはできないのだろうか?なんて考えてしまいます。この場合のインソールとは、矯正のためのものではなく、あくまでもクッション材的寿命を考えたことですが、もし、早々と足のアーチを支える部分にヘタりが出ているとすれば、矯正用のインソールに入れ替えることで足や身体が楽になるのではないだろうか?と、想像しています。その想像をグラフに表してみました。
マラソンシューズの寿命(想像)グラフ-2
黒色の破線C’が今回の想像図です。200kmくらいでインソールを新品に入れ替えることで、ヘタリを少し回復させ、700kmくらいまでは快適に走れるようにならないのだろうか?今販売されているインソールではこうならないとしても、こんな商品を作っていただけるなら私は嬉しい。見た目はいつもまだ綺麗なのに買い替えなければならない悲痛の叫びから生まれた個人的提案です。まだ試したこともない勝手な想像と願望の記事でした。

※イラストをよく見ると、インソール(中底)とインナーソール(中敷)がありますよね。この場合のインソールというのは、ミッドソールに縫い付けてある部分で、インナーソールが入れ替え可能な部品です。なぜか分かりませんが一般的にインソールというと、この図で言うところのインナーソールのことを言うようですので、私も入れ替えできる部品のことをインソールと呼んでいます。
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